RSSSuper-cykelkorgen
August 25th, 2007Om man är alltför perfekt så måste man skaffa sig en last. Jag har skaffat mig åtminstone en, cyklar. Speciellt såna som man kan lasta, såna med cykelkorgar.
En del andra har nog liknande laster för jag har fått en hel del cykel-korgar stulna. Jag tröttnade på det. Inte så att det har stört min ekonomi, de är inte så dyra. Och inte för att jag inte gillar att bege mig till min cykelhandlare, för det gör jag. Nej, jag tröttnade för att det tog en massa tid. Så jag beslöt mig för att göra något åt det och nu ska jag berätta varför och hur.
Varför cykelkorg?
Cykelkorgar är bra på många sätt. De sparar miljön (för man slipper köra bil när man vill handla en massa.) De är en liten investering i fred (för de kan hjälpa till att minska behovet av olja, se ovan). De sparar hjärnor, handleder och en massa annat (för man slipper få en massa kassar i framhjulet). Man rör på sig för man kan handla mycket utan buss eller bil. Och så får de åtminstone mig att känna mig en smula händig och rejäl, vilket är nästan omöjligt annars i vårt alltmer datoriserade samhälle.
Och därför tänker jag nu missionera och visa hur man gör fantastiska super-cykelkorgar av bra cykelkorgar. Turligt nog är det ganska enkelt, bara man försöker.
Hur man gör en super-cykelkorg
Det här behöver du (jämför med bilden nedan):
- En bra cykelkorg.
- En liten bit armerad slang, till handtaget. De jag oftast använder är 25 mm utanpå och 19 mm inuti, lite grövre går naturligtvis också bra. Se till att kapa den där du köper den, armerade slangar är tåliga saker, står bra emot mina knivar i alla fall. Längden ska vara cirka 33 - 34 cm. Är den för kort rör sig handtaget när man bär.
- En bit vajer, plastad för att kunna låsa fast korgen i cykelns lås. Min vajer är vara märkt 3 x 5 och den är knappt 75 cm lång. 3 x 5 betyder (har jag just lärt mig) 3 mm stålvajer med så mycket plast runtom att det blir 5 mm. Om vajern är av den grovleken så går den fortfarande igenom hålen i cykelkorgen och den hänger inte och sladdrar så att den kan hamna i hjulet.
- En liten vajerklämma för att göra en ring av vajern. Storlek M4, tror jag. (Heter det så? Min händighets-kunskap räcker inte till här.)
Den armerade slangen trär du över handtaget. Det är den som gör korgen till en superkorg som du kan bära mycket i utan att du får bestående men i fingrarna av det smala handtaget på cykelkorgen:
När du fixat det så har du en super-cykelkorg som är bra att ha med sig hela tiden, men som du nog inte vill bära med dig jämt.
Titta nu på den lilla tingesten infälld uppe till vänster på bilden ovan. Det är den, vajerklämman, som gör att du slipper bära korgen med dig hela tiden (eller alternativt köpa nya korgar väldigt ofta). Du ska sticka den armerade slangen genom cykelkorgen och göra till en ring så att du kan låsa fast cykelkorgen i ditt cykellås när du parkerar cykeln, så här:
Och när du cyklar låter du bara vajern hänga som nedan. Har du inte valt en för klen vajer så finns det ingen risk att den hamnar i hjulet om den hänger så där med vajerklämman i korgen. (Och dessutom gör naturligtvis en grövre vajer cykelkorgen en liten smula svårare att stjäla än om du har en klen vajer).
Det var allt. Nu återstår bara att du donerar pengar till mig och sprider idén så att jag blir rik och berömd. Och så glöm inte fixa super-cykelkorgen!
Vanliga frågor
Vaddå handla mycket? Du ska ha två såklart.
Va, har du en mountain-bike? Finns de kvar? De är ju hopplöst opraktiska. Ja, man kan sätta på en pakethållare. Men, man slår i hälarna i super-cykelkorgarna. Vad göra? Tja, jag bara väntade och min mountain-bike blev stulen så jag kunde köpa en riktig cykel. Lycka. (Om du är den prestationsinriktade typen är det nog bättre att sälja din mountain-bike. Försök bara att inte ha dåligt samvete gentemot köparen.)
Har inte handtaget lossnat på super-cykelkorgen? Eh, jo. Inget är perfekt.
